Quelle citadine acheter en 2023 ?

Les concessions Citroën Valréas et Valence ont le plaisir de répondre à vos interrogations sur ce blog.

Comparatif entre Citroën C3, Peugeot 208, Renault Clio et Ford Fiesta

Quelle citadine acheter ?

Les petites citadines sont très à la mode, faciles à conduire, pratiques en ville.
Aussi elles peuvent aussi sortir des sentiers battus et effectuer des trajets plus longs afin de découvrir nos belles routes Drômoises et ardéchoises ou pour un weekend à la mer.
Alors en pratique quelle citadine acheter ?
Citroën C3, Renault Clio, Peugeot 208 ou Ford Fiesta ?
Toutes ces citadines sont polyvalentes et délaissent peu à peu le rôle de deuxième voiture.
Laquelle est la plus agréable à conduire au quotidien ?

La Citroën C3 avec son style vitaminé, ses airbump latéraux, ses nombreuses teintes bicolores et ses différentes jantes met un bon coup de vieux à ses rivales.
En milieu de gamme elle se montre moins chère que la Peugeot 208, la Clio ou même la Fiesta.
Cette petite urbaine est à découvrir si vous ne savez pas quelle citadine acheter en 2023.

Sur ce point la 208 reste la reine du segment avec ses matériaux de bonne facture et son assemblage rigoureux.
A contrario le petit volant peut cacher le bas des compteurs.

La Clio reste classique malgré les progrès sur les qualités de plastiques, elle offre une excellente position de conduite et des commandes très fonctionnelles.

La Ford Fiesta et son tableau de bord (Vignale) à dalle numérique possède quatre vraies aiguilles.

Pour savoir quelle citadine acheter il faut aussi regarder l’habitabilité.

La Fiesta offre un coffre homogène et surtout un double fond pour le coffre.
La Fiesta est l’une des rares berlines polyvalentes à conserver la double proposition à trois et cinq portes.
Pour les passagers avantage à la C3 et la 208, plus d’espace aux coudes pour la C3 et plus de garde au toit et aux jambes pour la 208.

Le volume du coffre :

• La Clio à un volume de 300 litres.
• C3 à un volume de 300 litres.
• Fiesta à un volume de 292 litres.
• 208 à un volume de 285 litres.

La ville est le terrain de prédilection des citadines et chacune d’elles a ses définitions spécifiques :

• C3 respecte la tradition Citroën en offrant un confort de premier ordre, suspensions souples et châssis efficace.
• 208 fait le choix du dynamisme, bonne tenue en courbes, virage à plat, bonne reprise d’appui mais un amortissement très ferme qui peut être désagréable sur route abimée.
• Clio est à mi chemin entre la 208 et la C3, direction légère et comportement précis en font une bonne urbaine.
• Ford Fiesta avec une plateforme identique tout comme ses accroches des trains roulants offre un confort égal à la 208.

En ce qui concerne les dimensions, quelle citadine acheter ?

• 397 cm de longueur, 173 cm de largueur et 146 cm de hauteur pour la 208.
• 404 cm de longueur, 173 cm de largueur et 147 cm de hauteur pour la Fiesta.
• 406 cm de longueur, 173 cm de largueur et 144 cm de hauteur pour la Clio
• 400 cm de longueur, 175 cm de largueur et 147 cm de hauteur pour la C3

Vous pouvez découvrir encore plus de modèles et plus de prix ici pour savoir quelle citadine acheter en 2023.

Oui si vous pensez qu’elle est l’archétype de la voiture polyvalente et que son design reste dans le coup.
Elle peut bénéficier de nombreux équipements :

• l’aide au stationnement.
• les projecteurs full led
• le système multimédia R link.

La Clio propose 3 blocs diesels et 4 essences. Les motorisations sont aussi à prendre en compte pour savoir quelle citadine acheter.
Elle dispose d’une réputation de voiture fiable et conserve une bonne cote sur le marché de l’occasion. Non si vous pensé qu’elle arrive en fin de carrière et qu’elle n’a jamais bénéficié d’une qualité de fabrication à la hauteur.
Non aussi si les adultes à l’arrière ont besoin d’espace pour les jambes et si vous préférez un amortissement moelleux.

On aimera ses qualités routières, sa polyvalence et son coffre, sa gamme mécanique étendue et son esthétique.

On aimera moins les détails de finition, les moteurs essences de base et les concurrentes plus modernes.

Lancée en 2012, la 208 compte parmi les modèles les plus vendus en France mais vu son âge vaut-elle encore le coup ?
Oui car en fait elle est « petite » Inférieur de 9 cm à la Clio en longueur.
De plus son habitabilité est toujours convenable même à l’arrière, avec un coffre de 285 litres.
Et aussi elle profite de dossiers arrière fractionnables 2/3 1/3.
La 208 se décline en trois ou cinq portes, est légère et facile à conduire.
Sa tenue de route fait référence et elle possède un écran tactile multifonctions. Les nouvelles technologies sont primordiales aujourd’hui pour savoir quelle citadine acheter en 2023.
Cependant elle n’est plus tout à fait dans le coup car avec de 75 à 100 ch. pour les diésels et 82 à 110 ch. pour les moteurs essences, elle manque de performances.
La boite mécanique affiche vite ses limites et les conducteurs se plaignent quant à la visibilité de l’affichage.

On aime les prestations routières, le rapport habitabilité gabarit, aussi la sobriété des moteurs et le volant de petite taille.

On aime moins le système multimédia, la commande de boite manuelle et la gamme tronquée.

Pour savoir quelle citadine acheter en 2023 il faut aussi s’arrêter sur Citroën C3.

Est-elle un bon choix ? Oui si vous la comparez avec ses rivales au niveau de son rapport qualité/prix.
L’originalité de son design met un sérieux coup de vieux à la 208 et la Clio.
Et son confort est indiscutable grâce à la technologie Citroën Advanced Confort et son comportement routier.
Côté motorisation sa technologie PureTech vous permettra de ne pas aller souvent à la pompe puisque ce moteur est l’un des plus économes du marché.
Puis, ses options de personnalisations grâce à ses teintes bi-tons la rende plus moderne que ses rivales.
En revanche, ne vous attardez pas sur cette citadine si vous recherchez un maximum d’espace arrière et des motorisations très pêchues.

Elle propose un pack technique à la page avec son moteur Ecoboost et ses nombreuses aides à la conduite.
Un rapport qualité prix très attractif elle peut tenir tête à ses concurrentes.
Puis un style qui plait et des prestations routières à la page elle ne souffre que d’une légère tendance au pompage sur les grandes ondulations.
Le comportement routier est dû à un choix technique avec des pneus Michelin en monte d’origine.
Les moteurs ont des consommations moyennes très raisonnable.
A l’arrière l’habitabilité reste limitée que ce soit aux jambes ou en garde au toit.
Le coffre de 292 litres reste dans la moyenne et la banquette forme un plancher plat une fois rabattue.
Néanmoins elle dispose d’une belle batterie d’aides à la conduite la Fiesta se place bien.
Et malgré l’absence d’affichage tête haute ou de climatisation bizone.
Au final la fiesta place la barre assez haute mais ne révolutionne pas la catégorie.

On aime le comportement routier, l’insonorisation, le rapport qualité/prix, l’équipement et le très large choix de version.

On aime moins l’habitabilité restreinte, les matériaux quelconques, la consommation et l’absence de clim bizone.

En 2023 envie de SUV Compact ?
Vous pouvez opter pour le Citroën C3 Aircross, petit modèle, belle habitabilité, qualités routières et performances de bon niveau sont au rendez-vous.
Idéal pour des voyages en famille elle affrontera les routes sinueuses de l’Ardèche et du Vercors par tous les temps et permettra de belles balades autour de Valréas.
C’est le SUV citadin à la mode, il peut de plus se personnaliser avec 90 combinaisons au programme :

• peinture.
• pack color extérieur.
• et cinq ambiances.

Le petit SUV urbain possède trois finitions avec des moteurs connus de 82 à 130 ch. essence boite auto manuelle, 100 et 120 ch. diésel avec boite manuelle 6 rapports.

Le C3 Aircross permet même de petites balades sur terre grâce au grip control.
Dans l’habitacle la planche de bord est inspirée de la C3, présentation agréable et finition correcte.

• Un grand écran trône au centre et permet de gérer GPS et commandes.
• Six airbags.
• alerte au franchissement de ligne.
• allumage des phares.
• détection de fatigue.
• reconnaissance de panneaux assureront la sécurité.

Le Citroën C3 Aircross est confortable avec de l’espace pour deux adultes à l’arrière, le volume de coffre est très correct.
Si vous recherchez un SUV urbain performant, le Citroën C3 Aircross est un bon choix.

On aime le style baroudeur dans l’air du temps, l’habitabilité, l’équipement de série, le confort, le comportement routier et la possibilité de sortir des sentiers battus.